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EL MAQUIN PARTS RACING ENCIENDE MOTORES PARA LA CARRERA DE LOS MILLONES


Del 24 al 26 de mayo, se llevará a cabo el Gran Premio Quini 6, también conocido como La Carrera de Los Millones, en el Autódromo Ciudad de Rafaela, en el marco de la sexta fecha de la temporada del Turismo Carretera. La actividad comenzará el viernes 24 a las 12 hs con los entrenamientos del TC Pista, luego girará el TC. El día sábado, la clasificación general del TC será a las 15:05 hs mientras que las series del TC Pista largarán a las 16:05 hs. El domingo las finales serán a las 12 hs (TC Pista) y 13:20 hs para la máxima. 


"Llega una carrera muy especial, tanto por el circuito como por la carrera de los millones". Esperamos tener un gran fin de semana junto a todo el Maquin Parts y poder seguir firmes dentro de los 12 de la Copa de Oro", indicó el Tanito Pernía a la prensa automovilística.

“Vamos con buenas expectativas para Rafaela, esperamos caer bien para que el auto funcione perfecto de entrada. Tenemos un muy buen motor en todas las carreras y esperamos aprovecharlo al máximo en Rafaela, que se necesita velocidad por sobre todas las cosas. Apuntamos a un podio ya que es muy necesario lograrlo. Agradezco a mi familia que siempre me acompañan, a los sponsors, a Horacio y a todo el equipo que trabajan al 100% en cada fecha”, palabras del marplatense Kika Di Scala



EL AUTÓDROMO


El actual autódromo comenzó a construirse en el año 1952, con un trazado de piso de tierra compuesto de dos rectas de 1.477 metros y dos curvones de 844 metros, siendo el recorrido total de 4.740. Fue inaugurado con una competición de Turismo Carretera ganada por Juan Gálvez. En 1971 se hizo una de las carreras más importantes en Argentina. Se corrieron las 300 Millas Indy por el campeonato USAC. 

Es un circuito de altísima velocidad. La succión es clave y si no se utiliza en clasificaciones, no se estará adelante. Los autos ganan más de 5 km de velocidad con este fenómeno de la física y la aerodinámica. Las chicanas son un duro castigo para los neumáticos y las suspensiones. Especialmente hay que cuidar la goma delantera derecha, que soporta todo el peso del auto en los dos curvones. 


Actualmente, el Turismo Carretera utiliza el circuito largo, con 3 chicanas que fueron construidas para bajar la velocidad de los autos en los curvones.