ADN MAQUIN PARTS
En el año 2013, se suma al equipo Josito Di Palma, quien logra ingresar a la “Copa de Oro” y con 5 podios (3 segundos puestos y 2 terceros puestos) en la temporada, queda 3ero en el campeonato. Okulovich obtiene un segundo puesto y podio en la final en San Luis.
En 2014, Josito Di Palma, logra 3 podios, un segundo y tercer puesto, y logra en Olavarria, su primera victoria en TC y segundo podio en el “1” para el equipo. William Atkinson, pilotea el Ford en TC Pista. Durante el 2015, se preparan los autos de Giallombardo y Barucca, un Ford para TC y un Torino paraTC Pista respectivamente, para la temporada 2016. En ese campeonato, Mauro Giallombardo logra ingresar a la “Copa de Oro” y Juan Pablo Barucca con 3 segundos puestos, finaliza 9 no. en el campeonato.
Durante el 2017, Carlitos Okulovich tuvo buenas actuaciones hasta la undécima fecha en el autódromo La Pedrera de San Luis que por un accidente no pudo finalizar el campeonato. Por otra parte, en TC Pista, Nicolás Trosset luego de su victoria en Viedma, logra su ingreso a la “Copa de Plata”, quedando 9 no. al finalizar la temporada.
Luego del pase a TC, Nikki Trosset, en 2018 y luego de mantenerse regularmente en las primeras posiciones disputa la “Copa de Oro”, pintando el “8” para la temporada siguiente y en TC Pista Federico Pérez cierra un excelente campeonato con el pase a TC, luego de obtener 6 podios con 3 victorias. Este año es un año bisagra para el equipo, ya que a pese a los buenos resultados, el fallecimiento del fundador Jorge Soljan genera una gran tristeza para todos los miembros del equipo y cambios dentro del mismo.
En 2019, con Horacio Soljan como director de equipo, la incorporación del Ing.Carlos Caunedo y las energías del equipo renovadas, comienza una nueva temporada. Temporada que muestra un salto de calidad dentro del Maquin Parts Racing, se suman al equipo de Leonel Pernía como piloto de Torino para TC, Marcelo Agrelo con una Dodge y Cristian Di Scala con Torino como pilotos en TC Pista. El “Tanito” Pernía luego de estar en segundo puesto en toda la etapa regular y logra en la última fecha de la misma, en Concordia, la victoria tan esperada, la tercera en la máxima para el equipo, e ingresa a la “Copa de Oro” quedando 6 to. al final de la temporada. En TC Pista, luego de un excelente campeonato para ambos pilotos, con un total de 10 podios, con 2 victorias y 4 terceros puestos para Marcelo Agrelo y 2 Victorias y 2 segundos puestos para Cristian Di Scala. Finalizando Agrelo subcampeón con el pase a TC y Di Scala 5º en el campeonato.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Con
la experiencia de más de doce años, cuenta con autos compitiendo en las dos
categorías más importantes del automovilismo argentino, Turismo Carretera y TC
Pista. El expertise de los mecánicos combinado con la ingeniería de precisión
aplicada, ha sido el motor del crecimiento constante del equipo en tal
categoría, con el grado de exigencia y profesionalidad que demanda a la hora de
competir.
