9 SEP. 2020
El protocolo del TC para San Nicolás
El gran objetivo
será cumplir a rajatabla con el estricto protocolo sanitario que fue aprobado
por el Ministerio de Salud de la Nación, el gobierno de la provincia de Buenos
Aires y el municipio de San Nicolás. Los 3 entes gubernamentales que avalaron
la realización esta competencia.
El protocolo que
presentó la ACTC establece un total de 350 personas que van a formar parte del
evento. Todos deberán presentar el testeo serológico que se realizaron el
pasado lunes 24 de agosto en el autódromo de La Plata. Aquellos que no lo
hicieron en esa fecha deberán realizarlo antes de ingresar al predio.
Una vez que todos hayan entrado al autódromo se aplicará la “burbuja sanitaria”. Es decir que hasta la finalización de la actividad del domingo nadie podrá entrar ni salir del predio. El evento será a puertas cerradas, sin público. Se anunció un fuerte control perimetral para evitar el acceso de personas que no estén autorizadas previamente.
Reglas para los equipos
Cada equipo
estará compuesto por 4 personas más el piloto. El personal habilitado a
trabajar en cada auto deberá estar identificado en su indumentaria con nombre y
apellido, y número del vehículo. En ningún momento podrá ingresar a otro box.
Cada coche de competición deberá tener su propio box, no puede compartir
espacio con otro.
Burbuja
sanitaria
Nadie podrá
entrar ni salir del predio desde el jueves hasta el domingo.
Controles perimetrales
No se permitirá
la presencia de espectadores ni personas en inmediaciones del autódromo.
Autoabastecimiento
Cada equipo se
ocupará de las provisiones para sus integrantes, no pudiendo abandonar el
predio ni ingresar elementos.
Atención médica
Además del
servicio de ambulancia propio, habrá dos centros de atención: uno para control
especializado y otro en caso de politraumatismos.
El piloto solo ingresará a su box en momento de prueba, clasificación y carreras, tendrá su lugar personal para colocar y manipular él solo su casco y botella de hidratación. Al bajarse del auto tras finalizar la actividad en pista, mantendrá 6 metros de distancia con su mecánico ante la posibilidad de estar hiperventilando.
El traslado del
personal (piloto/mecánicos) del box hacia la casa rodante, deberá realizarse
por una pasarela que no podrá ser invadida por personal de otros equipos. Los
mecánicos al finalizar la carrera no pueden salir del box para recibir el auto.
Los motoristas
también podrán estar presentes, pero solo podrán ingresar a donde está el auto
si fuera necesaria su intervención sobre el multiválvulas. Si eso ocurre,
deberán hacer enroque con alguno de los 3 mecánicos que están habilitados a
trabajar en el box.